踏切内で「人を救助」する時は、「非常ボタン」を、ぜひとも「最優先に押すべき」です（２） ― 2017年05月16日
[カテゴリ： 社会問題＞その他]
（注） カテゴリを、「便利な情報」 から、「社会問題＞その他」 に変更しました。
第１回目の記事より、続きます。
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2017/05/13/8557385
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念のため、第１回目の記事で掲示した、「図２（事故の状況説明図）」を、再度掲示しておきます。
（図２）事故の状況説明図(再掲）
（出典： 『東京新聞』４月１６日、朝刊）
※※ 図を参照しながら、本文をご覧になる場合、当記事を「二つのタブ」で同時に開き、一方のタブを「図の表示専用」にすると、非常に便利です。
この踏切には、第１回目の記事で述べた、「非常ボタン」が、４カ所あります。
それを、下記の「図７」に示します。
（注） 図の各番号は、第１回目の記事から「継続する番号」で、以下表示します。
ただし、「再掲する図」の番号は、「元の番号」を用います。
（図７）「非常ボタン」は、全部で４カ所（Ａ～Ｄ）
（出典： 『Google マップ・八丁畷駅』を一部引用、追記）
（注） 「Ａ～Ｄ」の表示は、説明のために、勝手に付けました。正式な名称ではありません。
「第１回目の記事」に掲げた、「図３～５」の非常ボタンが、上記の「図７」では、「Ａの位置」にあります。
念のため、「第１回目の記事」に掲げた「図５（「非常ボタン」設置場所の様子）」を、再掲しておきます。
（図５）「非常ボタン」設置場所の様子(再掲）
以下の「図８～１０」に、「非常ボタンＢ～Ｄ」の各写真を、掲げておきます。
（図８）踏切平面写真「図７」で、「Ｂの位置」にある非常ボタン
（図９）踏切平面写真「図７」で、「Ｃ、Ｄの位置」にある非常ボタン
「図９」は、踏切の西側（正しくは北西側）です。
手前に見える、歩道の背面・右側方向に、駅（西口）があります。
（図１０）車道に面している「非常ボタンＣ」
「Ａ～Ｄ」４カ所ある非常ボタンで、この「Ｃ」だけは、「車両通路」に面しています。
「図１０」の右側が「車両通路」、左奥側が「歩行者通路」です。
（注） この写真は、車道上で撮影したものではありません。
（道路をはさんで、向かい側の歩道上から、ズーム・レンズで拡大撮影しました）。
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写真撮影をしている時に、歩道で自転車を押している中年女性から、話しかけられました。
事故に関する話を、しばらく交わしました。
踏切に設置してある「非常ボタンの存在」を、まったく知らないようでした。
一方、駅ホームに設置してある「非常ボタン」は、大多数の人が知っていると思います。
八丁畷 《はっちょうなわて》 駅ホームの「非常停止ボタン」を、以下に示します。
（図１１）八丁畷駅ホームの「非常停止ボタン」
（図１２）八丁畷駅ホーム「非常停止ボタン」の表示板
（図１３）八丁畷駅ホーム「非常停止ボタン」全体の様子
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＜以下、長文のため、第３回目に続きます＞
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