【連絡事項】 図を作成中です／一口発言（奇妙な、バス事故の連続） ― 2016年01月23日
[カテゴリ： 連絡事項]
今度の記事に掲示する図を、何点か作成中です。
図を描いて説明する必要があります。
例えば、以下のような図です。
今度の記事に掲示する図を、何点か作成中です。
図を描いて説明する必要があります。
例えば、以下のような図です。
図１ 胴体後部側面図
（出典： 『事故調査報告書 第１冊目 付図－７ 尾翼ステーション図』 を引用・編集）
図２ 「プレッシャ・リリーフ・ドア」外側
（出典： 『事故調査報告書 第１冊目 写真－２６ プレッシャ・リリーフ・ドア（外側）』 を引用・編集）
図が完了してから、文章を作成します。
そのため、まだ、しばらく時間が必要です。
お待たせしますが、どうかご了承願います。
予定している記事は、次のとおりです。
（仮題）JAL123－急減圧流は存在しないと「事故調は認識している」（２）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜一口発言（奇妙な、バス事故の連続）＞
このたび起きた、軽井沢でのバス転落事故を初めとして、このところ、バスの事故が続発していると言えます。
さらには、車内の蛍光灯が発火して、消火しきれず、車体が燃え出す火災事故まで起こりました。
バスに関する事故が、多すぎると思えてなりません。
どうも奇妙です。
裏があるように、思えてなりません。
真っ先に思い浮かぶのは、日本を支配している米国が、何らかの目的で、意図的に行っているのではないかとの疑念です。
ただし、現時点では、何とも言えません。
いずれにせよ、あまりにも奇妙であり、単純な「事故」ではないはずです。
そうとしか、思えません。
（出典： 『事故調査報告書 第１冊目 写真－２６ プレッシャ・リリーフ・ドア（外側）』 を引用・編集）
図が完了してから、文章を作成します。
そのため、まだ、しばらく時間が必要です。
お待たせしますが、どうかご了承願います。
予定している記事は、次のとおりです。
（仮題）JAL123－急減圧流は存在しないと「事故調は認識している」（２）
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＜一口発言（奇妙な、バス事故の連続）＞
このたび起きた、軽井沢でのバス転落事故を初めとして、このところ、バスの事故が続発していると言えます。
さらには、車内の蛍光灯が発火して、消火しきれず、車体が燃え出す火災事故まで起こりました。
バスに関する事故が、多すぎると思えてなりません。
どうも奇妙です。
裏があるように、思えてなりません。
真っ先に思い浮かぶのは、日本を支配している米国が、何らかの目的で、意図的に行っているのではないかとの疑念です。
ただし、現時点では、何とも言えません。
いずれにせよ、あまりにも奇妙であり、単純な「事故」ではないはずです。
そうとしか、思えません。
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