【連絡事項】 パソコンのハードディスクが壊れて、「ブログ更新が停滞」しています ― 2016年05月18日
[カテゴリ： 連絡事項]
このたび、パソコンが壊れて、現在修復中です。
取りあえず、インターネット接続が出来るところまで、こぎ着けました。
差し当たり、この記事を掲示します。
先週の土曜日に、ハードディスクが壊れ、パソコンが起動しなくなりました。
今週、新しいハードディスクを購入し、昨日より、修復作業を開始しました。
パソコンとは別に、外付けハードディスクで、ファイルのバックアップは取っています。
そのため、致命的な状態には陥らずにすんでいます。
しかし、バックアップしきれていないものもあります。
ソフトは、インストールし直す必要があります。
元に戻るのは、かなり時間が、かかります。
ブログ更新も、平常に戻るには、かなり時間が、かかると思います。
申し訳ありませんが、ご了承願います。
次回予定していた以下の記事も、書きかけで中断しています。
これは、比較的、長文になるかと思います。
『JAL123－急減圧流は存在しないと「事故調は認識している」（１５）』
いつ掲示できるか、今のところ、めどが立ちません。
お待たせして申し訳ありませんが、ご了承願います。
このたび、パソコンが壊れて、現在修復中です。
取りあえず、インターネット接続が出来るところまで、こぎ着けました。
差し当たり、この記事を掲示します。
先週の土曜日に、ハードディスクが壊れ、パソコンが起動しなくなりました。
今週、新しいハードディスクを購入し、昨日より、修復作業を開始しました。
パソコンとは別に、外付けハードディスクで、ファイルのバックアップは取っています。
そのため、致命的な状態には陥らずにすんでいます。
しかし、バックアップしきれていないものもあります。
ソフトは、インストールし直す必要があります。
元に戻るのは、かなり時間が、かかります。
ブログ更新も、平常に戻るには、かなり時間が、かかると思います。
申し訳ありませんが、ご了承願います。
次回予定していた以下の記事も、書きかけで中断しています。
これは、比較的、長文になるかと思います。
『JAL123－急減圧流は存在しないと「事故調は認識している」（１５）』
いつ掲示できるか、今のところ、めどが立ちません。
お待たせして申し訳ありませんが、ご了承願います。
【連絡事項】 他者ブログに投稿したコメント文が、「ボツになった」かもしれません ― 2016年05月21日
[カテゴリ： 連絡事項]
[カテゴリ： JAL123便>他者ブログ]
現在も、「パソコン故障」の修復作業中です。
（既存記事）
『【連絡事項】 パソコンのハードディスクが壊れて、「ブログ更新が停滞」しています』
[カテゴリ： JAL123便>他者ブログ]
現在も、「パソコン故障」の修復作業中です。
（既存記事）
『【連絡事項】 パソコンのハードディスクが壊れて、「ブログ更新が停滞」しています』
2016年05月18日
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/18/8092082
パソコンが壊れる少し前、５月１２日に、次の他者ブログ宛に、コメント文を投稿しました。
しかし、今のところ、掲載されていません。
あるいは、「ボツになった」かもしれません。
（コメント文を投稿したブログの記事名）
『JAL123便墜落事故－真相を追う－123便事件と川内原発(5)』
2016-04-26 08:23:49 | JAL123便墜落事故
https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/a29796892955b17ab0044be62aa19ee1
－－－－－－－－－－
ご参考までに、「投稿したコメント文」を、以下に掲示します。
ただし、全文ではありません。
全文のファイルは、壊れてしまったハードディスクの中に入っていました。
そのため、このファイルは、取り出すことが出来ません。
バックアップ用の、外付けハードディスクに保存しておいた「コピーファイル」しかありません。
ところが、この「コピーファイル」は、完全ではありません。
文章の作成途中までしか、コピーしていません。
文章が完成した後のファイルを、バックアップ用にコピーするのを忘れたようです。
何とも皮肉な出来事です。
以下が、不完全（書きかけ）な「コメント投稿文コピー」の全文です。
---------------------------------------------------------------------------------
初めまして。長文で申し訳ありません。
「U-125飛行点検機」をいろいろ検索している時、貴ブログに出会いました。
私のブログに、「貴ブログ記事」を２件引用させて頂きましたので、お礼を兼ねて、念のためお知らせ致します。
ブログ名：『21世紀は宇宙文明時代』
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/
作成した記事名：『自衛隊「U-125飛行点検機」墜落は、「熊本・大分人工地震」問題より根が深いかもしれません』 2016年05月10日
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/10/8086940
貴ブログのおかげで、「U-125飛行点検機」と、「熊本・大分大地震（人工地震）」との間に、より深い関連性がありそうだと認識できました。
感謝致します。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
私は子どもの時から飛行機に興味があり、「JAL123便墜落事件」も、素人なりに探究してきました。
誰が実行犯か具体的には分りませんが、「『闇支配者たち』が、意識的に墜落させた『大量殺人事件』」だと、認識しています。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
貴ブログで、東京の地下に「原発」が存在すると知り、１０年以上前に読んだ、２冊の本を思い出しました。
秋庭俊・著『帝都東京・隠された地下網の秘密』（洋泉社）
秋庭俊・著『帝都東京・隠された地下網の秘密（２）』（洋泉社）
東京の地下に「巨大な秘密の施設」があるとのことです。
◎ 秘密の地下通路網
◎ 秘密の地下鉄網
◎ 秘密の自動車道路網
などです。
したがって、「秘密の地下原発」があっても不思議ではないと思いました。
同書によれば、江戸城の築城に伴い、徳川将軍などが、非常時に脱出する通路として、秘密の地下施設を設けたのが、出発点とのことです。
明治政府が、それを受け継ぎ、戦後は、現在の政府が、受け継ぎました。
戦後、不要になった施設は、地下鉄、地下街、地下の高速道路（トンネル）などに、流用しました。
東京中が「地下鉄だらけ」なのは、それが本当の理由だと思います。
一方、現在でも、「秘密の地下施設」として、政府が使っているようです。
新たに建設したものも、多数あると思います。
地下鉄「大江戸線」に対して、当時の石原都知事が、古めかしい「大江戸」の名称を付けたのも、同氏の単なる「懐古趣味」ではなく、江戸時代から続く「秘密の存在」を、同氏が知っていたからだと言えます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
「JAL123便墜落事件」で、多数の軍用機の残骸が存在する件で、
（疑問点１）
（疑問点２）
---------------------------------------------------------------------------------
（以上、不完全な投稿文コピーの「全文」）
未完成部分を、当記事で「復元」している余裕はありません。
パソコン修復を、さらに行う必要があるからです。
そのため、おおよそについて、述べておきます。
（未完成部分１）
日本航空１２３便が墜落した現場には、同機以外にも、多数の軍用機が墜落している（その残骸が多数ある）との説があります。
素人の私には、その真偽は、何とも言えません。
換言すれば、それが「ウソ」とは断言できません。
（未完成部分２）
ただし、仮にそれが事実であったとしても、全面的に納得が出来るわけではありません。
（未完成部分３）
その一つが、多数の軍用機が、「いつ墜落したのか？」という点です。
上記の説は、当然ながら、１２３便が墜落した時に、これらも墜落した（撃墜された）と、主張しています。
しかし、残骸があったということと、１２３便が墜落した時に、これらも墜落したということは、必ずしもイコールではありません。
上記とは別の一説によれば、１２３便が墜落した現場付近は、「自衛隊の秘密の訓練区域」と言われています。
もしこれが事実ならば、１２３便墜落とは無関係に、それ以前の時期に、自衛隊と米軍が「実弾射撃の共同訓練」を何回も行い、その結果、多数の軍用機の残骸が生じた可能性も、ないとは言えません。
日本では、実弾射撃訓練といえども、「本物の軍用機を撃墜」することは、事実上あり得ないと思います。
しかし、米軍では、中古の「廃棄処分予定機」を、実弾射撃の標的機（もちろん、無線操縦の無人機に改造）にすることは、必ずしも珍しくないようです。
（未完成部分４）
上記の説では、「ソ連（当時）戦闘機の残骸」もあるとのことです。
もし、これが事実ならば、日本に接近してきた「ソ連戦闘機」に対して、航空自衛隊機が、迎撃のためのスクランブルをせず、日本の領土奥深く、１２３便墜落現場まで、「領空侵犯を許してしまった」ことになります。
本来ならば、こんなことはあり得ません。
（未完成部分５）
「ソ連戦闘機の残骸」が、もし実在するならば、前述のように、実弾射撃訓練の標的として、自衛隊と米軍が用いた可能性も、あり得ます。
米国の力を持ってすれば、ソ連の戦闘機を「裏ルートで入手する」のは、必ずしも不可能ではありません。
現実に、米国本土で、米軍自体の空中戦訓練用として、少数ですが、ソ連の戦闘機も使用しています。
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/18/8092082
パソコンが壊れる少し前、５月１２日に、次の他者ブログ宛に、コメント文を投稿しました。
しかし、今のところ、掲載されていません。
あるいは、「ボツになった」かもしれません。
（コメント文を投稿したブログの記事名）
『JAL123便墜落事故－真相を追う－123便事件と川内原発(5)』
2016-04-26 08:23:49 | JAL123便墜落事故
https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/a29796892955b17ab0044be62aa19ee1
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ご参考までに、「投稿したコメント文」を、以下に掲示します。
ただし、全文ではありません。
全文のファイルは、壊れてしまったハードディスクの中に入っていました。
そのため、このファイルは、取り出すことが出来ません。
バックアップ用の、外付けハードディスクに保存しておいた「コピーファイル」しかありません。
ところが、この「コピーファイル」は、完全ではありません。
文章の作成途中までしか、コピーしていません。
文章が完成した後のファイルを、バックアップ用にコピーするのを忘れたようです。
何とも皮肉な出来事です。
以下が、不完全（書きかけ）な「コメント投稿文コピー」の全文です。
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初めまして。長文で申し訳ありません。
「U-125飛行点検機」をいろいろ検索している時、貴ブログに出会いました。
私のブログに、「貴ブログ記事」を２件引用させて頂きましたので、お礼を兼ねて、念のためお知らせ致します。
ブログ名：『21世紀は宇宙文明時代』
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/
作成した記事名：『自衛隊「U-125飛行点検機」墜落は、「熊本・大分人工地震」問題より根が深いかもしれません』 2016年05月10日
https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/10/8086940
貴ブログのおかげで、「U-125飛行点検機」と、「熊本・大分大地震（人工地震）」との間に、より深い関連性がありそうだと認識できました。
感謝致します。
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私は子どもの時から飛行機に興味があり、「JAL123便墜落事件」も、素人なりに探究してきました。
誰が実行犯か具体的には分りませんが、「『闇支配者たち』が、意識的に墜落させた『大量殺人事件』」だと、認識しています。
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貴ブログで、東京の地下に「原発」が存在すると知り、１０年以上前に読んだ、２冊の本を思い出しました。
秋庭俊・著『帝都東京・隠された地下網の秘密』（洋泉社）
秋庭俊・著『帝都東京・隠された地下網の秘密（２）』（洋泉社）
東京の地下に「巨大な秘密の施設」があるとのことです。
◎ 秘密の地下通路網
◎ 秘密の地下鉄網
◎ 秘密の自動車道路網
などです。
したがって、「秘密の地下原発」があっても不思議ではないと思いました。
同書によれば、江戸城の築城に伴い、徳川将軍などが、非常時に脱出する通路として、秘密の地下施設を設けたのが、出発点とのことです。
明治政府が、それを受け継ぎ、戦後は、現在の政府が、受け継ぎました。
戦後、不要になった施設は、地下鉄、地下街、地下の高速道路（トンネル）などに、流用しました。
東京中が「地下鉄だらけ」なのは、それが本当の理由だと思います。
一方、現在でも、「秘密の地下施設」として、政府が使っているようです。
新たに建設したものも、多数あると思います。
地下鉄「大江戸線」に対して、当時の石原都知事が、古めかしい「大江戸」の名称を付けたのも、同氏の単なる「懐古趣味」ではなく、江戸時代から続く「秘密の存在」を、同氏が知っていたからだと言えます。
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「JAL123便墜落事件」で、多数の軍用機の残骸が存在する件で、
（疑問点１）
（疑問点２）
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（以上、不完全な投稿文コピーの「全文」）
未完成部分を、当記事で「復元」している余裕はありません。
パソコン修復を、さらに行う必要があるからです。
そのため、おおよそについて、述べておきます。
（未完成部分１）
日本航空１２３便が墜落した現場には、同機以外にも、多数の軍用機が墜落している（その残骸が多数ある）との説があります。
素人の私には、その真偽は、何とも言えません。
換言すれば、それが「ウソ」とは断言できません。
（未完成部分２）
ただし、仮にそれが事実であったとしても、全面的に納得が出来るわけではありません。
（未完成部分３）
その一つが、多数の軍用機が、「いつ墜落したのか？」という点です。
上記の説は、当然ながら、１２３便が墜落した時に、これらも墜落した（撃墜された）と、主張しています。
しかし、残骸があったということと、１２３便が墜落した時に、これらも墜落したということは、必ずしもイコールではありません。
上記とは別の一説によれば、１２３便が墜落した現場付近は、「自衛隊の秘密の訓練区域」と言われています。
もしこれが事実ならば、１２３便墜落とは無関係に、それ以前の時期に、自衛隊と米軍が「実弾射撃の共同訓練」を何回も行い、その結果、多数の軍用機の残骸が生じた可能性も、ないとは言えません。
日本では、実弾射撃訓練といえども、「本物の軍用機を撃墜」することは、事実上あり得ないと思います。
しかし、米軍では、中古の「廃棄処分予定機」を、実弾射撃の標的機（もちろん、無線操縦の無人機に改造）にすることは、必ずしも珍しくないようです。
（未完成部分４）
上記の説では、「ソ連（当時）戦闘機の残骸」もあるとのことです。
もし、これが事実ならば、日本に接近してきた「ソ連戦闘機」に対して、航空自衛隊機が、迎撃のためのスクランブルをせず、日本の領土奥深く、１２３便墜落現場まで、「領空侵犯を許してしまった」ことになります。
本来ならば、こんなことはあり得ません。
（未完成部分５）
「ソ連戦闘機の残骸」が、もし実在するならば、前述のように、実弾射撃訓練の標的として、自衛隊と米軍が用いた可能性も、あり得ます。
米国の力を持ってすれば、ソ連の戦闘機を「裏ルートで入手する」のは、必ずしも不可能ではありません。
現実に、米国本土で、米軍自体の空中戦訓練用として、少数ですが、ソ連の戦闘機も使用しています。
【連絡事項】 壊れたパソコンの修復が、やっと８割ぐらい終わりました ― 2016年05月28日
[カテゴリ： 連絡事項]
先般、パソコンが壊れたことを、お知らせしました。
『【連絡事項】 パソコンのハードディスクが壊れて、「ブログ更新が停滞」しています』
2016年05月18日
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/18/8092082
やっと、８割ぐらい、修復作業が進みました。
今回のトラブルで、「ひどい教訓」を得ました。
（ひどい教訓） 「ドライブの最適化」は、１回だけに留めるべし
ハードディスクが壊れた理由は、「Ｃドライブの最適化」を３回も、連続して行ったためです。
※「ドライブの最適化」とは何か、これは後述します。
パソコンが異常を起こし、動かなくなった時、どうにもならないので、やむなく製造会社のサポートに電話しました。
いろいろ、やり取りをした結果、「ドライブの最適化をすると、ハードディスクに大きな負担がかかり、ハードディスクが壊れる可能性がある」と分かりました。
それを知らずに、「ドライブの最適化」を３回も連続して行ったので、「予定通り？」ハードディスクが壊れてしまったわけです。
－－－－－－－－－－
「ドライブの最適化」について。
パソコンを使えば使うほど、ハードディスク内の「データの並び」が乱れて行きます。
データを上書きしたり、追加したり、削除したり、いろいろ「編集を加える」からです。
しかも、「この編集」は、使っている本人だけではなく、パソコン自身も必要なデータに対して自動的に行っています。
そのため、なおさら、データの並びが乱れて行きます。
それを補正し、なるべく元の乱れていない並びに近づける、並べ替え作業が、「ドライブのデフラグ」および「ドライブの最適化」です。
Windows 自体も、「ドライブのデフラグ」機能を持っています。
パソコンの最適化や高速化をするための市販ソフトでは、「ドライブの最適化」を行う機能も持っています。
これを用いて、「ドライブの最適化」を行いました。
ところが、最適化後の「分析結果」を見ると、まだ最適化が不完全なように見えました。
それで、結果的に、連続して３回も行ってしまいました。
このソフトの説明書には、「ドライブの最適化をすると、ハードディスクに大きな負担がかかり、ハードディスクが壊れる可能性がある」とは、一言も書いていません。
そのため、このような危険性は、まったく分からず、「調子に乗って」３回も行う羽目になりました。
とんだ「やぶ蛇」です。
おそらく、「ドライブのデフラグ」も、一度には１回だけに留めた方が、無難だと思います。
－－－－－－－－－－
その他の教訓は、以下の通りです。
（その他の教訓１） 「データのバックアップ」は必ず行うべし
冒頭の「既存記事」で述べたように、外付けハードディスクで「データのバックアップ」を取っていたので、最悪の結果になるのを防げました。
平成元年以来、３０年近く、自分のパソコンを使ってきました。
その間、何度となくパソコンのトラブルに遭遇しました。
Windows の再インストールも、何回となく行ってきました。
しかし、今回のように、ハードディスクが物理的に壊れ、内容がまったく読めなくなるのは、初めてでした。
外付けハードディスクで「データのバックアップ」を取っていなかったら、「一巻の終わり」でした。
しかし、バックアップは、完璧ではありません。
不足している部分もありました。
その一つは、次の記事で、すでに述べたとおりです。
『【連絡事項】 他者ブログに投稿したコメント文が、「ボツになった」かもしれません』
2016年05月21日
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/21/8093466
換言すれば、一部は「バックアップしきれませんでした」が、大半は、バックアップしてあり、非常に助かりました。
－－－－－－－－－－
一方、バックアップの必要性は分かっていても、「面倒くさいので」放置している人も少なくないのではと思います。
それは、無意識のうちに「バックアップは特別の操作。余計な操作」という気持ちがあるからです。
パソコンを使い終わって、「電源を切るための、当然の操作」と割り切れば、結果的に「面倒くさい」想いが消滅（あるいは軽減）するはずです。
「バックアップが終わらなければ、『電源が切れない（切ってはいけない）』と思えば」、結果的にバックアップをしないではいられなくなります。
無料配布の「フリーソフト」に、バックアップ用のソフトもいろいろあります。
この中から、気に入ったものを選んで使えば、バックアップの手間も少なくなり、バックアップを行いやすくなります。
フリーソフトを配布しているサイトとして、『Vector(ベクター)』が有名です。
http://www.vector.co.jp/
『Vector バックアップ』
http://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win/util/backup/
（注）ベクターで配布しているソフトの大半は、無料ですが、ソフトによっては有料なので、表示に気をつけて下さい。
無料ながら、「寄付を希望」というのもあります。
これは、無料で使えますが、作者に感謝を込めて、寄付をするのも自由です。
－－－－－－－－－－
バックアップとして、自分の作成したファイル（文書ファイル、メールファイルなど）を、誰もが真っ先に思い浮かべます。
その他に、忘れてならないのは、日本語ＩＭＥの辞書、特に「ユーザー登録辞書」です。
これもバックアップしておくと、非常に助かります。
その理由は、言うまでもないと思います。
そのほか、自分で必要と思うものは、どしどしバックアップして下さい。
バックアップの方法は、今の時代では、バックアップ用にも使えると明示している「ＵＳＢ接続の外付けハードディスク」が、相対的な意味で、おそらく一番簡単で確実だと思います。
（いろいろ調べたわけでは、ありません）。
（その他の教訓２） 「パソコン・ノート」を作るべし
パソコンの「経歴書」です。
パソコンの名称、いつ、どこで購入したか、Windows など、インストールしてあるＯＳの名称、バージョン、シリアルナンバーなど、必要と思える様々な事柄を記入（記録）しておきます。
その後、新たに追加したソフトやハードなども、インストールした時、取り付けた時に、その名称や購入先、購入日、バージョン、シリアルナンバー、認証キー、その他インストール時や取り付け時の注意事項、問題点など、思いつくままにどんどん記入します。
ソフトの場合、パッケージ版で、ディスクがあるのか、ダウンロード版で、ディスクは存在しないのか、ダウンロード版の場合、原本ファイルは、パソコンのどこに置いてあるのか、入手先のＵＲＬはどこか、等々も記録しておきます。
ユーザー登録の内容、登録日、登録の相手先（連絡先）、登録方法（インターネット上か、ハガキなど郵送か）なども、それぞれ記入しておきます。
住所やメールアドレスなどを、後日変更した場合、登録内容によっては、変更手続きが必要です。
（何を変更手続したら良いのか、何は変更手続の必要がないのかが、容易に分かります）。
ソフトやハードがトラブルを生じた時も、その内容、対策、問い合わせ先、先方からの回答など、記録しておきます。
このように、自分が使っているパソコンに関して、いろいろ記録をしておくと、今回のように、トラブルが生じて修復する時、それを見ながら行えるので、作業がそのぶん楽に（確実に）なります。
－－－－－－－－－－
任意のページを、後で自由に追加したり、不要になったページを取り除いたり、移動したり出来るように、「ルーズリーフ式のノート」が、ぜひとも必要です。
ノートではなく、パソコン内に記録すれば、手間が大幅に省けます。
しかし、ハードディスクなど、パソコンが異常を起こせば、この記録が吹き飛びます。
どんなに面倒でも、「紙に記録しておく」べきです。
先般、パソコンが壊れたことを、お知らせしました。
『【連絡事項】 パソコンのハードディスクが壊れて、「ブログ更新が停滞」しています』
2016年05月18日
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/18/8092082
やっと、８割ぐらい、修復作業が進みました。
今回のトラブルで、「ひどい教訓」を得ました。
（ひどい教訓） 「ドライブの最適化」は、１回だけに留めるべし
ハードディスクが壊れた理由は、「Ｃドライブの最適化」を３回も、連続して行ったためです。
※「ドライブの最適化」とは何か、これは後述します。
パソコンが異常を起こし、動かなくなった時、どうにもならないので、やむなく製造会社のサポートに電話しました。
いろいろ、やり取りをした結果、「ドライブの最適化をすると、ハードディスクに大きな負担がかかり、ハードディスクが壊れる可能性がある」と分かりました。
それを知らずに、「ドライブの最適化」を３回も連続して行ったので、「予定通り？」ハードディスクが壊れてしまったわけです。
－－－－－－－－－－
「ドライブの最適化」について。
パソコンを使えば使うほど、ハードディスク内の「データの並び」が乱れて行きます。
データを上書きしたり、追加したり、削除したり、いろいろ「編集を加える」からです。
しかも、「この編集」は、使っている本人だけではなく、パソコン自身も必要なデータに対して自動的に行っています。
そのため、なおさら、データの並びが乱れて行きます。
それを補正し、なるべく元の乱れていない並びに近づける、並べ替え作業が、「ドライブのデフラグ」および「ドライブの最適化」です。
Windows 自体も、「ドライブのデフラグ」機能を持っています。
パソコンの最適化や高速化をするための市販ソフトでは、「ドライブの最適化」を行う機能も持っています。
これを用いて、「ドライブの最適化」を行いました。
ところが、最適化後の「分析結果」を見ると、まだ最適化が不完全なように見えました。
それで、結果的に、連続して３回も行ってしまいました。
このソフトの説明書には、「ドライブの最適化をすると、ハードディスクに大きな負担がかかり、ハードディスクが壊れる可能性がある」とは、一言も書いていません。
そのため、このような危険性は、まったく分からず、「調子に乗って」３回も行う羽目になりました。
とんだ「やぶ蛇」です。
おそらく、「ドライブのデフラグ」も、一度には１回だけに留めた方が、無難だと思います。
－－－－－－－－－－
その他の教訓は、以下の通りです。
（その他の教訓１） 「データのバックアップ」は必ず行うべし
冒頭の「既存記事」で述べたように、外付けハードディスクで「データのバックアップ」を取っていたので、最悪の結果になるのを防げました。
平成元年以来、３０年近く、自分のパソコンを使ってきました。
その間、何度となくパソコンのトラブルに遭遇しました。
Windows の再インストールも、何回となく行ってきました。
しかし、今回のように、ハードディスクが物理的に壊れ、内容がまったく読めなくなるのは、初めてでした。
外付けハードディスクで「データのバックアップ」を取っていなかったら、「一巻の終わり」でした。
しかし、バックアップは、完璧ではありません。
不足している部分もありました。
その一つは、次の記事で、すでに述べたとおりです。
『【連絡事項】 他者ブログに投稿したコメント文が、「ボツになった」かもしれません』
2016年05月21日
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2016/05/21/8093466
換言すれば、一部は「バックアップしきれませんでした」が、大半は、バックアップしてあり、非常に助かりました。
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一方、バックアップの必要性は分かっていても、「面倒くさいので」放置している人も少なくないのではと思います。
それは、無意識のうちに「バックアップは特別の操作。余計な操作」という気持ちがあるからです。
パソコンを使い終わって、「電源を切るための、当然の操作」と割り切れば、結果的に「面倒くさい」想いが消滅（あるいは軽減）するはずです。
「バックアップが終わらなければ、『電源が切れない（切ってはいけない）』と思えば」、結果的にバックアップをしないではいられなくなります。
無料配布の「フリーソフト」に、バックアップ用のソフトもいろいろあります。
この中から、気に入ったものを選んで使えば、バックアップの手間も少なくなり、バックアップを行いやすくなります。
フリーソフトを配布しているサイトとして、『Vector(ベクター)』が有名です。
http://www.vector.co.jp/
『Vector バックアップ』
http://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win/util/backup/
（注）ベクターで配布しているソフトの大半は、無料ですが、ソフトによっては有料なので、表示に気をつけて下さい。
無料ながら、「寄付を希望」というのもあります。
これは、無料で使えますが、作者に感謝を込めて、寄付をするのも自由です。
－－－－－－－－－－
バックアップとして、自分の作成したファイル（文書ファイル、メールファイルなど）を、誰もが真っ先に思い浮かべます。
その他に、忘れてならないのは、日本語ＩＭＥの辞書、特に「ユーザー登録辞書」です。
これもバックアップしておくと、非常に助かります。
その理由は、言うまでもないと思います。
そのほか、自分で必要と思うものは、どしどしバックアップして下さい。
バックアップの方法は、今の時代では、バックアップ用にも使えると明示している「ＵＳＢ接続の外付けハードディスク」が、相対的な意味で、おそらく一番簡単で確実だと思います。
（いろいろ調べたわけでは、ありません）。
（その他の教訓２） 「パソコン・ノート」を作るべし
パソコンの「経歴書」です。
パソコンの名称、いつ、どこで購入したか、Windows など、インストールしてあるＯＳの名称、バージョン、シリアルナンバーなど、必要と思える様々な事柄を記入（記録）しておきます。
その後、新たに追加したソフトやハードなども、インストールした時、取り付けた時に、その名称や購入先、購入日、バージョン、シリアルナンバー、認証キー、その他インストール時や取り付け時の注意事項、問題点など、思いつくままにどんどん記入します。
ソフトの場合、パッケージ版で、ディスクがあるのか、ダウンロード版で、ディスクは存在しないのか、ダウンロード版の場合、原本ファイルは、パソコンのどこに置いてあるのか、入手先のＵＲＬはどこか、等々も記録しておきます。
ユーザー登録の内容、登録日、登録の相手先（連絡先）、登録方法（インターネット上か、ハガキなど郵送か）なども、それぞれ記入しておきます。
住所やメールアドレスなどを、後日変更した場合、登録内容によっては、変更手続きが必要です。
（何を変更手続したら良いのか、何は変更手続の必要がないのかが、容易に分かります）。
ソフトやハードがトラブルを生じた時も、その内容、対策、問い合わせ先、先方からの回答など、記録しておきます。
このように、自分が使っているパソコンに関して、いろいろ記録をしておくと、今回のように、トラブルが生じて修復する時、それを見ながら行えるので、作業がそのぶん楽に（確実に）なります。
－－－－－－－－－－
任意のページを、後で自由に追加したり、不要になったページを取り除いたり、移動したり出来るように、「ルーズリーフ式のノート」が、ぜひとも必要です。
ノートではなく、パソコン内に記録すれば、手間が大幅に省けます。
しかし、ハードディスクなど、パソコンが異常を起こせば、この記録が吹き飛びます。
どんなに面倒でも、「紙に記録しておく」べきです。
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